自从二战以来,庞大的航母战斗群一直是美国海洋霸权的象征。然而近年来随着美国造船工业和海军整体实力的下降国内正规最大的配资平台,美国航母的状况明显恶化。近日,美国航母问题频出——位于中东战区的“林肯”号航母被爆出超期部署导致舰员精神崩溃,老航母退役在即而新航母“后继无人”,美国总统特朗普的指令让新航母在技术上“开倒车”。这些新闻事件的背后,其实是美国多年来过度使用航母所带来的负面问题的一次集中爆发。美国精心打造的“航母帝国”如今正面临至少三重危机。

率先引发这次美国航母风波的是已经在中东部署了超过250天的“林肯”号航母。该舰可能打破自越南战争以来美国航母离港最长航程的纪录。由于该舰在此次部署期间曾连续6个月以上未能入港休整,再加上它一直参与对伊朗空袭行动所带来的高度紧张战时环境,约5000名舰员的士气和心理健康都存在严重问题。
报道中提到,“林肯”号上基本设施经常出现问题——厕所和饮水机经常关闭,热水也经常无法使用。这艘航母在部署期间遭遇了多次间歇性的食物短缺、卫生用品供应不足以及供水系统问题。运抵航母的蔬果大都腐烂变质,一顿常规午饭只有“半碗米饭外加两张玉米饼”。此外,舰上厕所堵塞,粪水外溢,约半英尺高的粪便覆盖在卫生间地板上。
在补给物资短缺、设备故障频发、精神压力极大以及无法靠港休整的多重因素影响下,“林肯”号水兵士气非常低落,他们多次听说同伴有自杀念头。据称,“林肯”号航母至少出现两起舰上水手跳海事件。
面对“林肯”号的困境,美国海军其实并没有多少选择。“华盛顿”号航母并不适合接替“林肯”号,但随着要求“林肯”号返回美国的压力越来越大,“华盛顿”号现在正朝着中东前进,这也意味着美国海军在西太平洋方向再次出现“航母真空”。
近年美国航母的部署时间持续增加。正常海外部署周期通常只有7个月,但新一轮中东冲突爆发以来,其部署时间出现大幅延长。在这些超长期部署任务中,航母零部件会持续磨损,其他问题也会逐渐积累:协助舰载机降落的拦阻索开始磨损,盐水渗入舰载系统,最终将大幅增加航母事故发生的可能性。
如果说“林肯”号在超长期部署中暴露的各种问题是美国海军现役航母面临的普遍性困境,那么刚“带病出海”的“福特”级航母二号舰“肯尼迪”号所代表的则是美国新一代航母“后继无人”。
“肯尼迪”号于8月12日出海进行第二次海试,但美国海军文件显示该航母配备的11台先进武器升降机中,只有7台完成建造。该航母已经经历了严重的建造和海试进度延误。从“福特”号开始,该航母就因为先进武器升降机、电磁弹射系统和先进拦阻装置的故障率过高而迟迟无法形成战斗力。与“福特”号在设计上如出一辙的“肯尼迪”号也继承了这些问题。
美国唯一的核航母建造商纽波特纽斯造船厂长期面临技术工人流失和供应链不稳定等结构性问题。此外,由于“福特”号在部署期间故障不断,“肯尼迪”号原本已经安装的HMI屏幕、电机控制器等大量关键零部件多次被“捐献”给前者,这也拖慢了“肯尼迪”号的建造进度。
按照美国法律规定,美国海军现役航母数量不得少于11艘,但新航母服役一拖再拖带来“青黄不接”的后果。2012年老一代“企业”号航母退役后,接替它的“福特”号尚在建造中,美国海军被迫向国会申请“临时豁免”。五年之后,实在拖不下去的美国海军被迫让“福特”号在2017年服役,但实际该舰是以存在大量未完工工作、未通过关键测试的状态服役,此后该航母又在码头上停靠了数年,直到2022年才能出海部署。如今“肯尼迪”号“带病出海”,几乎注定了它要继续“福特”号的老路。
除了推迟服役,美国新一代航母的更大麻烦来自特朗普的最新指示。特朗普已经签署国家安全备忘录,正式下令美国海军在新建航母时弃用“福特”级航母上的电磁弹射系统,重新启用蒸汽弹射系统。尽管电磁弹射系统相比传统的蒸汽弹射系统有着诸多优点,但“福特”级航母率先采用的电磁弹射系统可靠性长期不及格,备受外界指责。特朗普此前已经多次对此表达不满。
此外,修改“福特”级航母后续舰设计,也深受特朗普个人喜好的影响。他多次公开表示自己喜欢看蒸汽弹射时航母甲板上蒸汽滚滚升腾的“美丽”景象。多家美国媒体对于在当前美国海军航母明显“青黄不接”的情况下国内正规最大的配资平台,对“福特”级航母进行重大修改可能产生的后果表达不安。如此大幅修改“福特”级航母设计,不仅需要额外耗费数十亿美元,还将导致航母交付周期大幅延长。
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